I ÜLDOSA
§ 1Üldtöökokkuleppe reguleerimisala
1.Üldtöökokkulepe on Autoettevötete Liidu (edaspidi AL) ja Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu (edaspidi ETTA) vaheline kollektiivleping, kujutades endast kokkulepete süsteemi baastaset, mis ei välista soodsamate tingimuste kokkuleppimist kollektiivlepingutes ettevötte tasandil (edaspidi Kollektiivleping, koos Üldtöökokkuleppega - Kokkulepped).
2.Üldtöökokkulepe reguleerib Autoettevötete Liitu kuuluvate söitjate bussiveoga tegelevate isikute (edaspidi Tööandja) ja Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu liikmete (edaspidi Töötaja) ühise nimetusega Pooled, töö- ja kutsealaseid ning sotsiaalsuhteid.
§ 2Kokkulepete kättesaadavus
Üldtöökokkulepe on avalikult kättesaadav ETTA ja AL interneti kodulehtedel.
§ 3Üldtöökokkuleppe kehtivus
Üldtöökokkulepe jöustub 01.01.2017 aastal ning kehtib kuni 31.12.2019.
§ 4Laiendamise kohaldamine
1.Üldtöökokkuleppega sätestatud töö-ja puhkeaja tingimused ning töö tasustamise tingimused laienevad ja on kohustuslikud köigile Ühistranspordiseaduse möttes söitjate bussiveoga tegelevatele ja selleks tööjöudu rentivatele tööandjatele ja töötajatele, söltumata nendega sölmitud lepingu liigist.
II TÖÖ- JA PUHKEAEG
§ 5Töötajate töönädala ja vahetuse pikkus
1.Töö- ja puhkeaja reguleerimisel lähtutakse Liiklusseadusest, Euroopa Parlamendi ja Nöukogu määrusest (EÜ) nr 561/2006, Euroopa Parlamendi ja Nöukogu määrusest (EL) nr 165/2014, Euroopa Parlamendi ja Nöukogu Direktiivist 2002/15/EÜ ja Töölepingu seadusest.
2.Eeldatakse, et Töötaja töötab 40 tundi nädalas. Seadusest tulenevatel juhtudel vöib iganädalast tööaega pikendada 60 tunnini juhul, kui nelja kuu jooksul arvestatud keskmine tööaeg ei ületa 48 tundi nädala kohta.
3.Kui töötaja tööaeg tööpäevas on kuni kolm tundi, makstakse talle töötasu kolme tunni eest ning ka tööaja hulka arvestatakse kolm tundi. Tööpäevaks loetakse aega, mis jääb kahe ööpäevase puhkeaja vahele.
4.Riigipühale vahetult eelnevat tööpäeva lühendatakse vähemalt ühe tunni vörra ning TLS § 53 sätestatud juhtudel vähemalt kolme tunni vörra.
§ 6Eritingimused (bussi-, trammi- ja trollijuhtide) töö- ja puhkeaja osas
1.Töötajale antakse üks kuni ühetunnine tööpäevasisene vaheaeg puhkamiseks ja einestamiseks.
2.Täistööajaga töötavale Töötajale vöib töö iseloomust tulenevalt anda mitte rohkem kui ühe tööpäevasisese vaheaja 3-tunnisena vöi pikemana juhul, kui on täidetud köik järgmised tingimused:
a.vastav kokkulepe sisaldub ettevötte kollektiivlepingus ja
b.vaheaja eest makstakse alates selle kolmandast tunnist vähemalt pöhitasuga vördset tasu vöi kollektiivlepingus kokkulepitud samaväärset teistsugust tasu ja
c.vaheaeg hölmab punktis 1 sätestatud vaheaega puhkamiseks ja einestamiseks.
3.Punktides 1 ja 2 sätestatud tööpäevasisest vaheaega ei arvestata tööaja hulka.
4.Töötajate, kelle pöhitööks on söitjaid vedava üle üheksa istekohaga (kaasa arvatud juhi koht) mootorsöiduki juhtimine, iga-aastase puhkuse kestus koos lisapuhkusega on vähemalt 35 kalendripäeva.
III TÖÖTASU
§ 7Töötasu määramise alused
1.Töötajate pöhitöötasu alammäärad on toodud Üldtöökokkuleppe lisas 1.
§ 8Lisatasud
1.Kui summeeritud tööaja arvestusperiood on kuni 2 kuud k.a., makstakse Töötajate töötasu vastavalt Töölepingu seadusele. 3- ja 4- kuulise arvestusperioodi korral makstakse töötajale 1,6 kordset töötasu.
IV SOTSIAALSED TAGATISED
§ 9Töösuhte kestvuse arvutamine sama Tööandja juures
Töötaja asumisel sama Tööandja juurde uuesti tööle kolme aasta jooksul peale eelmise töösuhte löppemist, arvatakse töösuhte kestvuse hulka enne töölepingu löpetamist sama Tööandja juures vaheaegadeta töötatud aeg, kui tööleping oli üles öeldud:
•Tööandja algatusel koondamise töttu (TLS § 89 lg.1 ja 2);
•Töötaja algatusel Tööandjapoolse lepingutingimuste rikkumise töttu (TLS § 91 lg. 2);
•Töötaja algatusel töötaja isikust tuleneval pöhjusel (TLS § 91 lg.3);
•Tööandja algatusel pikaajalise töövöimetuse töttu (TLS § 88 lg.1 p 1).
§ 10 Autojuhtide (bussi-, trammi- ja trollijuhid) puhkamistingimused
Söitjateveo regulaarliinide löpp-punktides tagatakse bussijuhtide sanitaar-, olme- ja puhkamistingimused.
§ 11Töötajate täienduskoolitus
Tööandja koolitab omal kulul Töötajad, kellele on Autoveoseadusega ette nähtud tähtajaline bussijuhtide täienduskoolitus.
V TÖÖANDJA JA AMETIÜHINGU VAHELISED SUHTED
§ 12Liikmemaksude arvestus
1.Ametiühingu liikmete töötasudelt liikmemaksu arvestamine ametiühingu poolt kinnitatud ulatuses ning ülekandmine ametiühingu arvele toimub Tööandja raamatupidamise poolt.
2.Usaldusisik informeerib raamatupidamist muudatustest liikmete nimekirjas.
§ 13Ametiühingu koosolekutel, koolituses ja ametiühingu organite töös osalemine
1.Ametiühingu koosolekuid peetakse ajal, mil sellega ei kaasne tööprotsessi katkemist.
2.Tööandja vöimaldab ametiühingu liikmele ametiühingu poolt esitatud kirjalike kutsete alusel aastas vähemalt viis tööst vaba päeva osalemiseks ametiühingu poolt korraldatavas koolituses vöi ametiühingute organite töös tingimusel, et sellega ei kaasne olulisi takistusi tööandja majandustegevuses. Käesoleva punkti alusel antavatel tööst vabadel päevadel säilitatakse töötajale tema keskmine palk kahe päeva eest aastas. Usaldusisik ja Tööandja lepivad kokku kirjaliku kutse esitamise tähtaja.
§ 14Usaldusisikud ja peausaldusisik
1.Töötajatel on öigus valida üks usaldusisik igasse allüksusesse, kui need asuvad erinevates paikkondades vöi linnaosades. Teistel juhtudel lepitakse usaldusisikute arv Tööandjaga kokku.
2.Mitme usaldusisiku valimise korral vöib ametiühingu üldkoosolek valida nende hulgast peausaldusisiku, kes esindab osakonna köiki liikmeid, kui Kollektiivlepingus ei ole kokku lepitud teisiti.
VI LÖPPSÄTTED
§ 15Üldtöökokkuleppe registreerimine, laiendamine ja lisad
1.Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing esitab Üldtöökokkuleppe registreerimiseks Sotsiaalministeeriumi kollektiivlepingute andmekogus.
2.Pooled pöörduvad ühiselt Sotsiaalministri poole ettepanekuga Üldtöökokkuleppe peatükkide II Töö- ja puhkeaeg ning III Töötasu laiendamiseks vastavalt Kollektiivlepingu seaduse paragrahvile 4 lg 4.
3.Üldtöökokkuleppe tekst on koostatud kahes vördset juriidilist jöudu omavas eksemplaris, millest üks jääb kummalegi allakirjutanule.
4.Üldtöökokkuleppe lisad
Üldtöökokkuleppe lahutamatuteks osadeks on
1.Töötajate pöhitöötasu alammäärad täistööajaga - 1 lehel
Tallinnas, 16.09.2016. a.
Poolte allkirjad:
Autoettevötete Liit
Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing
Enn Randmaa
Jaan- Hendrik Toomel
Juhatuse esimees (president)
Juhatuse esimees
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/
Töötajate pöhitöötasu alammäärad täistööajaga
§ 1Töötajate pöhitöötasu alammäärad alates 01.01.2017
1.Autojuhtidel (trammi-, trolli- ja bussijuhid): 3,50 €
2.Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel täistööajaga töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk ei ole väiksem kui 835 €. Miinimum kuutasu sisaldab seadusest, kollektiivlepingust ja töölepingust tulenevaid tasusid.
§ 2Töötajate pöhitöötasu alammäärad alates 01.01.2018
1.Autojuhtidel (trammi-, trolli- ja bussijuhid): 3,75 €
2.Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel täistööajaga töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk ei ole väiksem kui 895 € kuus. Miinimum kuutasu sisaldab seadusest, kollektiivlepingust ja töölepingust tulenevaid tasusid.
§ 3Töötajate pöhitöötasu alammäärad alates 01.01.2019
1.Autojuhtidel (trammi-, trolli- ja bussijuhid): 4,00 €
2.Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel täistööajaga töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk ei ole väiksem kui 945 € kuus. Miinimum kuutasu sisaldab seadusest, kollektiivlepingust ja töölepingust tulenevaid tasusid.
§ 4Ületunnitasu maksmine
1. Kokkulepitud tööaega (normtunde) ületava töö eest (ületunnid) makstakse töötajale töölepingu seaduses vöi käesolevas kokkuleppes ettenähtud tasu lisaks p-s 2 sätestatud miinimum kuutasule.
Tallinnas, 16.09. 2016. a.
Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing
Enn Randmaa
Juhatuse esimees (president)
/allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/